涼鞋刹車可能刹車,摩擦墊壓縮對輪圈;輪轂刹車,
勃肯機制是包含在輪轂,或盤式制動器,墊作用於轉子連接到中心。大多數公路涼鞋使用刹車,但是 一些使用盤式制動器。勃肯拖鞋盤式刹車更常見的山地涼鞋,三輪車和臥式涼鞋比其它類型的涼鞋,由於他們不斷增長的能力,再加上增加重量和手動刹車,力是應用於制動杠杆安裝在車把和傳播通過鮑登電纜或液壓線摩擦墊,制動表面施加壓力,導致摩擦減慢涼鞋。後車輪 制動器可以手動或者,如刹車踏板的過山車,
birkenstock在北美很受歡迎,直到年代。
軌道涼鞋沒有刹車,因為所有乘客乘坐同一個方向跟蹤不需要大幅減速。追蹤騎手仍然能夠慢下來,因為所有跟蹤固定齒輪涼鞋,這意味著沒有隨心所欲。
birkenstock拖鞋沒有靠 慣性滑行,滑行是不可能的,所以,當後輪是移動,曲柄移動。慢下來,騎手電阻適用於踏板上,作為制動系統可以作為有效的傳統後輪刹車,但不作為有效的前輪 刹車。涼鞋懸架是指系統或系統的騎手和全部或部分暫停使用涼鞋。這有兩個目的:保持車輪在連續接觸地面,提高控制和隔離騎手和行李刺耳的粗糙表面,提 高舒適度。勃肯拖鞋主要使用涼鞋懸浮液在山地涼鞋,但也在共同混合動力涼鞋,因為他們可以幫助處理問題從可憐的表面振動。對臥式涼鞋懸掛尤其重要,因為當一個直立的涼鞋騎手可以站在踏板來完成一些懸浮的好處一個伏臥騎士不能。
基本的山地涼鞋和混合動力車通常只有前懸架,同時也更複雜的後懸掛裝置。公路涼鞋往往沒有暫停。輪軸符合框架和叉叉結束。一對輪子可能稱為輪組,尤其是上下文中的“現成的”,績效導向的輪子。輪胎有著極大的差別取決於他們的目的。勃肯拖鞋公路涼鞋輪胎使用18到25毫米寬,通常完全光 滑,或光滑的,膨脹的高壓以快滾在光滑的表面上。越野輪胎通常在38,64毫米(1.5和1.5英寸)寬,有踏板在泥濘的條件或金屬釘扣人心弦的冰。勃肯拖鞋一些 元件,經常在運動涼鞋,可選的配件是標準功能實用涼鞋以提高其實用性和舒適。擋泥板,或擋泥板,保護騎車人和移動部件從噴霧時騎到潮濕的地區保護衣服從石油鏈,防止衣服被鏈和牙盤之間的牙齒。踢站保持直立時停涼鞋,涼鞋鎖阻止盜竊。前置籃子、行李運營商和筐子裡裝一 種或兩種以上的輪子可以用來攜帶設備或貨物。