因為涼鞋的動力,
勃肯由於轉向幾何圖形和陀螺效應,直接控制轉向角位置被發現是有問題的。的極限,可以達克,如果摩擦係數為超過一個正直的涼鞋在最好的條件下。騎涼鞋科學作家大衛戈登威爾遜指出,這讓正直的騎車人在特定風險造成的追尾後擋板汽車。在理想的情況下,忽略摩擦兩個輪子承擔變化不僅與質心位置,進而隨乘客和行李的數量和位置,但也加速和減速。這種現象被稱為負載轉移或重量轉移,根據 作者和騎手和設計師提供了挑戰和機遇。例如,摩托車賽車手可以使用它來增加摩擦前輪轉彎時,可用並試圖減少前懸掛壓縮在重型制動已經催生了一些摩托車叉設計。淨空氣動力阻力的力量可能被認為行為在一個單點,稱為壓力中心涼鞋的極端與古典之間前輪轉向和嚴格的涼鞋後輪轉向是一個類的一個轉捩點之間,稱為類似於鉸接轉向。
當然,他們不太可能突然移動沒有看,他們可能受到交通,然後突然向右 走,到目的地如果他們騎太遠了你通過安全地在左邊,然後宣佈右邊通過在右邊。
勃肯鞋 鞋如果幾個汽車是停在一個光,那麼你可以試著傳遞正確的謹慎。記住,有人可以扔打開乘客門意外退出汽車。還記得,如果你把正確的和交通意外又開始移動,你可能機會避免撞到騎涼鞋的人違反上面的小提示,試圖通過你的右。
勃肯鞋 鞋看你後面右轉向前確保涼鞋並不是想通過你。看起來很傻,但是涼鞋很小甚至容易在白天。黃色或橙色反光背心真的有很大影響。反光腿樂隊也容易和便宜。不超過緩慢移動的車輛在右邊。這麼做會讓你在十字路口左轉司機看不見。傳遞正確的意味著你路過的車輛也可以右轉進入你,。有些司機喜歡通 過騎涼鞋在英寸,向左移動甚至一點點意外可以讓你在一輛汽車的道路。
穿越人行道之間是一個相當危險的策略。勃肯鞋如果你左邊的街,你受到 撞擊的風險圖。勃肯鞋如果你的右邊,你背後的風險被一輛車撞右轉。人行道上騎車也會讓你容易受到汽車退出停車場或車道。你威脅到行人在人行道上,誰會受傷,如果你打擊他們。這些事故難以避免,這是一個令人信服的理由不騎在人行道上放在第一位。勃肯鞋如果人行道上很長不需要頻繁交叉街道,和自由的車道和那麼您和其他人的小風險。確保當你過馬路或車道大大慢下來,你檢查各個方向的交通,尤其是你後面如果你騎交通流量。
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