這些可能包括一個輪胎修補工具(反過來,
勃肯可能包含 的任何組合手泵或二氧化碳泵,輪胎杠杆,備用管,自粘的補丁,或者材料,粘合劑,一塊砂紙或金屬刨絲器(粗管表面修補),特別 的,薄扳手經常維護所需的各種螺絲固定部分,具體地說,經常潤滑滾珠軸承”錐。有時甚至一塊滑石粉),扳手,六角匙,螺絲刀,和鏈工具。
勃肯涼鞋 騎涼鞋也有特定的多刀結合這些實現成一個緊湊的裝置。更專業的涼鞋元件可能需要更複雜的工具,包括專用工具具體的對於一個給定的製造商。在20世 紀,涼鞋減少擁擠在市中心的公寓,允許工人從更寬敞的住宅郊區的通勤。他們還減少依賴馬。涼鞋允許人們旅遊休閒的進入該國,因為涼鞋是三倍節能步行 和三到四倍。
在世界各地建立了城市,城市規劃使用涼鞋涼鞋道等基礎設 施減少交通擁堵和空氣污染。許多世界各地的城市實施方案被稱為涼鞋分享系統或社區涼鞋專案。
勃肯涼鞋 第一個白色的涼鞋計畫於年在阿姆斯特丹。其次是黃色的涼鞋在拉羅謝爾和綠色涼鞋在劍橋。這些行動補充公共交通系統和機動交通提供了另一種選擇,以減少交通擁堵和汙 染在歐洲,尤其是在德國和丹麥、荷蘭和地區涼鞋通勤是常見的。在哥本哈根,一個騎涼鞋的人的組織經營著一家涼鞋大使館,提倡騎涼鞋通勤 和觀光。英國減稅計畫176年,允許員工買新涼鞋上下班使用的免稅。 birkenstock在荷蘭所有火車站提供免費涼鞋停車,或更安全的停車場少量費用,與較大的車站也提供涼鞋修理店。涼鞋很受歡迎,停車容量可能超過,而在一些地方,如代 爾夫特的能力通常是超過。在挪威的特隆赫姆,涼鞋提升了陡坡上鼓勵騎涼鞋的人提供援助。birkenstock公共汽車在許多城市都有涼鞋運營商安裝 在前面。birkenstock有城鎮在一些國家的涼鞋文化的一個組成部分景觀幾代人,即使沒有太多的官方支持。的情況下,在葡萄牙。在城市涼鞋不融入公共交通系統,上班族經常使用涼鞋作為上下班的代碼元素,使用涼鞋前往,從火車站或其他形式的快速運輸。一些學生幾英里上下班開車從 家到校園停車場,然後騎涼鞋去上課。折疊涼鞋是有用的在這些場景中,他們在船上時更麻煩。洛杉磯去除少量的座位在一些火車讓涼鞋更大的空間和輪美國公司,特別是在科技領域,發展創新週期設計和在工作場所。